Много точен разказ по-горе, отразява преживяното от всички, които бяхме по трасето!
Много скоро ще бъде подкрепен от снимки с дъжда и мъглата - предимството да си с водоустойчив апарат в окото на циклона!
Докато са пресни впечатленията, ето предложенията за основна промяна в маршрутите на 200 и 300 за 2017 г.:
200к -
/с 9 км е по-дълга дистанцията, но денивелацията е с цели 650 м по-малка и степента на трудност от висока слиза на средна./
300к -
/с 9 км е по-къса дистанцията, денивелацията също е по-малка - с 250 м/
1. Премахнат е изцяло Обзорският проход /ще го минаваме само на 400к/. Като цяло, и двете дистанции слизат от висока до средна степен на трудност и не би трябвало да е проблем и за средно подготвени да ги преминават в серия.
2. Досегашните 200 и 300 са обединени в един маршрут, след като се намират в един и същ регион и част от трасето се повтаряше.
3. Новото направление на 200к ни води до Малко Търново, където сме били само веднъж, и то преди 6 или 7 години. На връщане идеята е да се мине по велоалеята от Крайморие до солниците - допълнително ще се решава, дали да е задължително, или да се обяви с бонус минути.

Трасето от първия ден на 600 /втори на 1000/, също ще бъде пипнато, но очаквам резултата от ремонта около Люляково.
40х1200+ Finisher: BMB'2000; LEL'2001; RM'2004; SBS'2005; 1001Miglia'08,12,16,24; GBR'2009; Transdanubie+MGM'2013; Al-Andalus 2018; DDR'22; Praga'23; 6 Capitals'25; PBP'03,07,11,15,19,23; 19xSVS 2001-2025; RAAM'2010/2011;